Hyundai HD 120 Эвакуатор

К сожалению, производитель Hyundai прекратил поставки автомобилей на Российский рынок, но мы можем предложить Вам рассмотреть альтернативу среди других представителей автопрома, например JAC

Hyundai HD 120 эвакуаторная платформа от корейского бренда, надежный и выносливый автомобиль. Преимуществом модели является способность перевозить не только легковые авто, но и тяжелую технику и грузы массой до 6 250 кг. На заметку водителям – эта модель имеет в распоряжении складное спальное место, что позволяет отдыхать прямо в салоне машины

Размеры машины не влияют на управляемость, модель имеет плавный ход, отличается чуткой тормозной системой. Характеристики эвакуатора позволяют ему решать задачи как в городе, так и за его пределами.

Грузоподъемность модели – 7 тонн. Двигатель D6GA19 дизель 220 л.с.

Автоэвакуатор представляет собой шасси с установленной цельнометаллической платформой. Погрузка автомобиля осуществляется непосредственно на платформу, которая при помощи гидроцилиндров выдвигается и опускается на дорожное полотно; далее автомобиль при помощи гидравлической лебедки грузится на платформу.

Описание базовой комплектации

Платформа стальной решетчатый каркас с настилом из стального рифленого листа s 3.2 Продольные балки U- образный швеллер без стыков из низколегированной стали S 6 мм. Поперечные балки - труба стальная прямоугольного сечения 60х40х4, с перемычками из профиля 30х40х30 сталь s4. Поперечные балки усилены косынками из листа сталь S5. В передней части платформы имеется подвижная площадка под установку лебедки. По периметру платформа обрамляется отбортовкой из безстыкового оцинкованного профиля. На платформе установлены скобы для стяжных ремней 4 скобы.

Рама наклонная . стальной каркас. Продольные балки труба стальная прямоугольного сечения 100х50х4 мм. Поперечные балки в задней части рамы труба 100х50х4 мм; в передней части из стальной трубы квадратного сечения 100х100х6 мм. На внутренней части рамы установлены два кронштейна крепления подъёмных цилиндров и кронштейн крепления сдвижного цилиндра. Рама услилена пластинами в местах установки кронштейна наклона.

Надрамник шасси - каркас из стальной трубы прямоугольного сечения 80х60х4 мм. На надрамнике установлена ось поворота наклонной рамы, кронштейны цилиндров подъема, кронштейны крепления к шасси и кронштейны крепления пластиковых крыльев.

Гидравлическое оборудование лебедка гидравлическая тяговое усилие 4100 кг, насос шестеренчатый импортного производства с приводом от коробки отбора мощности (КОМ) с пневмовключением, гидрораспределитель 4-х секционный, два гидроцилиндра подъема платформы, гидроцилиндр сдвига платформы, два гидравлических аутригера, рукава высокого давления (РВД).

Электрооборудование фароискатель на дуге; проблесковый маяк оранжевого цвета с магнитным креплением, клавиша включения коробки отбора мощности в кабине.

Оборудование противооткатные упоры - 4 шт., стяжные ремни с трещетками - 2 шт. инструментальный ящик. 1 шт., пластиковые подкрылки с брызговиками 2 шт., подножка на платформе с левой стороный - 1 шт.

Покрытие - наклонная платформа и надрамник окрашиваются грунт эмалью Procoat (Бельгия) черный (RAL 9005),

Платформа - окрашивается грунт эмалью Procoat (Бельгия) основные цвета: оранжевый RAL 2004; белый RAL (9016).