Kia Bongo

Малотоннажный грузовик Kia Bongo третьего поколения пользуется повышенным спросом на российском автомобильном рынке. Своей популярности этот корейский автомобиль обязан разнообразию модификаций, отличающихся опциями, типом кузова и характеристиками. Также этот грузовик отлично зарекомендовал себя при эксплуатации в условиях российского климата и качества дорог. Модели с полным приводом отлично зарекомендовали себя при использовании на участках бездорожья, а также при езде в черте города.

Этот автомобиль появился на отечественном рынке в 2009 году и сразу же стал основным конкурентом, пользующихся на тот момент повышенным спросом Газели и Хендай Портера. Во многих отношениях Kia Bongo превосходит своих одноклассников, в том числе и по техническим характеристикам. Отличная маневренность и легкость управления – это одно из преимуществ, из-за которого водители предпочитают именно эту модель для использования в городе. Кроме того, по паспорту транспортного средства, грузоподъемность машины не превышает 1000 кг, что обеспечивает ее свободный доступ в центральную часть Москвы, а также позволяет управлять грузовиком с правами категории В.

Однако главным преимуществом Kia Bongo является низкая стоимость автомобиля, которая не многим превышает цену Газели, но при этом корейский грузовик более надежный и удобный. Кроме того, эта модель не требует частого ремонта, что еще больше сокращает эксплуатационные затраты. Детали представлены в полном ассортименте, как новые, так и б/у. Расход топлива у турбированного дизельного двигателя составляет около 10 литров, что сопоставимо с экономичностью легковых машин.

Большой функционал для некоторых потребителей кажется признаком слабой надежности – ведь обязательно должно что-то выйти из строя. Однако это не касается грузовиков Kia Bongo, которые несмотря на свои возможности и массу функций все же остаются одними из самых надежных автомобилей в своем классе. Поэтому данный грузовик отлично подходит для эксплуатации в российских условиях. В этой машине можно выбирать не только тип кузова, но также и одну из трех возможных вариантов кабины. Существует стандартная кабина небольшого размера, удлиненная, а также шестиместная, где сиденья установлены в два ряда. Наиболее востребованными надстройками являются следующие: бортовой грузовик, рефрижератор и самосвал.